E-mail-formatfejl
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
20 tommer replika billegeringshjul til 2022 Nye Toyota Highlander
20-tommer replika-billegeringshjul til 2022 Nye Toyota Highlander. Funktioner med den hårde struktur, stivheden er god med, men relativt dårlig sejhed
Konklusion
Naturligvis er aluminiumslegeringshjul ikke perfekte. Som det siger: "Gode produkter er ikke billige, og billige produkter er ikke gode". Aluminiumslegeringshjul er dyrere end stålhjul. Dette er også grunden til, at mange husholdningsbiler på indgangsniveau ikke bruger aluminiumslegeringshjul. At redde lidt er lidt. For det andet er problemet med utilstrækkelig sejhed og let brud en sikkerhedsfare, som også bestemmer, at aluminiumslegeringshjul stadig har en lang vej at gå for at erstatte stålhjul.
20-tommer replika-billegeringshjul til 2022 Nye Toyota Highlander. Funktioner med den hårde struktur, stivheden er god med, men relativt dårlig sejhed. Denne hårdhed bestemmes af aluminiumslegeringen og stålindholdet i anodiserende aluminiumshjul, jo mere er indholdet af aluminiumslegering og stål, jo højere er styrken og tykkelsen stærkere og tykkere. Men også på grund af dens stivhed er påvirkningsmodstandsindekset højt, men det er let at deformere, hvilket betyder, at det er ret tilfældigt.
Funktioner
Den hårde struktur, stivheden er god, men relativt dårlig sejhed.
Denne hårdhed bestemmes af aluminiumslegeringen og stålindholdet i anodiserende aluminiumshjul, jo mere er indholdet af aluminiumslegering og stål højere styrken og tykkelsen er stærkere og tykkere.
Men også på grund af dens stivhed er påvirkningsmodstandsindekset højt, men det er let at deformere, hvilket betyder, at det er ret tilfældigt.
Struktur
6 talte hjul 10 eger, 5 eger og solide 8 eger bruges hovedsageligt.
Fordele
Baseret på kvalitet er prisforholdet meget bedre end i andre lande.
Objektiv analyse og logisk argument for denne erklæring: Sammenlignet med traditionelle legeringer har aluminiumslegeringshjul mange fordele med hensyn til hårdhed og vægttab.
Fordele
Den høje hårdhed af aluminiumslegeringshjul har også fremragende slidstyrke, især efter polering og belægning. Denne effekt er bedre end stålhjulene. Mod også en højere temperatur til svejsning og bearbejdning. Og udseendet er skinnende efter maling eller polering.
I de senere år er aluminiumslegeringshjul også blevet genstand for reklame for mange bilfirmaer. Faktisk er de glatte kropslinjer, den dynamiske form af fastback og de store størrelse aluminiumslegeringshjul med forskellige stilarter, bilens sportsmodestil uden tvivl fulde, især af unge mennesker.
Men tro ikke, at aluminiumslegeringshjul har styret verden. Faktisk er der stadig mange biler, der bruger stålhjul. Det er bare det, at flere og flere mennesker kan lide aluminiumslegeringshjul. Nogle bilejere ønsker endda at udskifte bilens stålhjul med aluminiumslegeringshjul, så ved du, hvor aluminiumslegeringshjul er bedre end stålhjul? Se.
Legeringshjul V.S. Stålhjul
Lettere vægt
Sammenlignet med stål er densiteten af aluminiumslegeringsmateriale meget mindre, så aluminiumslegeringshjul er normalt kun 1/3 af vægten af stålhjul, så vægten af et enkelt hjul i en familiebil er ca. 2 kg lettere, og de 4 hjul på hele køretøjet kan reducere vægten af 8 kg. Selvom dette kun er et lille antal sammenlignet med vægten af hele køretøjet, hvis du selv skifter dæk, kan du føle forskellen, og motoren vil være lettere at køre.
Højere hårdhed
Hårdheden af aluminiumslegeringshjul er højere, så sejheden er utilstrækkelig. Dette er faktisk et dobbeltkantet sværd med fordele og ulemper. Fordelen er, at der næsten ikke er nogen problemer med runde, så turen er ikke ujævn, og glattheden er meget bedre, især når bilen kører i høj hastighed. Ulempen er imidlertid, at energiabsorptionseffekten af påvirkningskraften er værre end stålhjulshuben. Efter at have været ridset eller kollideret med kantsten, sten osv., Er det let at forårsage vanskelige at reparere ar. I stedet vil der være problemer med træthedsbrud. De fleste bilulykker sker på aluminiumslegeringshjul.
Bedre varmeafledning
Dette er en meget vigtig fordel ved aluminiumslegeringshjul. Jeg tror, at mange mennesker ved, at hvis varmeafledningen af bremsen ikke er god, kan varmen ikke spredes i tide. Når det akkumuleres til en vis grad, vil varme dæmpningsfænomenet blive mere og mere indlysende, og bremseffekten reduceres. Den ekstreme hastighed bliver værre, og det kan også få dækket til at overophedes og sprænge, hvilket har en stor indflydelse på kørselssikkerheden. Den termiske ledningsevne af aluminiumslegeringsmateriale er 3 gange stålmaterialets stålmateriale, og varmeledningseffekten er bedre. Derudover bruger aluminiumslegeringshjul normalt smallere eger til at sikre tilstrækkelig varmeafledningsplads, og luftcirkulationen er bedre end stålhjulene, så det er gradvist blevet det bedste valg for mange modeller.
Bedre udseende
Måske er mange mennesker ligeglad med ovenstående ydelse, når de køber en bil. De ved kun, at udseendet af aluminiumslegeringshjul er højere end stålhjulene. Plasticiteten af aluminiumslegering er god, så den kan skabe forskellige former for at tilfredsstille alles psykologi med at forfølge nye og forskellige. Og stålhjulene bruges i lang tid, rustproblemet er uundgåeligt, og det ser ikke smukt ud. Aluminiumslegeringer er meget bedre i denne henseende.
